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琵琶湖

d0031061_10542591.jpg[FLHRS] 12,384km → 13,503km (1,118.5km)
 7/29 東京→東名道→奥琵琶湖
 7/30 奥琵琶湖→R365→大野→九頭竜湖→白鳥→東海北陸・中部環状・東名道→東京

夏休みの子供のように楽しみにしていた、恒例の琵琶湖キャンプ&ツーリング。
よく呑み、よく食べ、よく走った!
帰宅は深夜の1時を回り、ETCは深夜割引料金。家に帰っても、爆音の耳鳴りがしていた。


先日のオイル交換後、燃費が2km/lくらい伸びている。今までのオイルがひどく汚れていたのか、KLOTZオイルが優秀なのか?
ETCは全てのゲートを問題なく通過。

写真はこちら
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by hasekoi | 2006-07-30 23:59 | FLHRS・おでかけ

splitfire

[FLHRS] 12,384km

d0031061_9252755.jpg 琵琶湖までの長距離走行に備え、先週のオイル交換に続き、スパークプラグを交換。安いものだし、勿体ぶらずに替えてしまおう。
 いつもはCHAMPIONの「RA8HC」380円/本、おそらくHD純正のOEM品。今回は、おそらくSEへのOEM品と思われるスプリットファイヤーの「SF-416D」580円/本。v字のアームから強力な火花が飛ぶ…のかどうか分からないけど、まぁこういうヤツは、気分の問題。換言するならば、鈍感なのか、違いはよく分からん。
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by hasekoi | 2006-07-23 20:00 | FLHRS・カスタム

足尾・鬼怒川

[FLHRS] 11,993km → 12,383km (389.9km)
 東京→東北道→足利→足尾→鬼怒川→佐野→東京

なかなか明けない梅雨、しかし予報は雨ではなかったので、降水確率の低い方へ向かった。
渡良瀬川沿いにR122を遡り、青空も見え始めた峠道。ところがトンネルを抜け日光に入った矢先雨に降られ、しかし後戻りは面倒、とはいえ更に遠くへも行けず、近場の鬼怒川温泉「岩風呂」に寄って帰路につく。
d0031061_9215137.jpgd0031061_922363.jpgd0031061_9221686.jpg
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by hasekoi | 2006-07-22 20:00 | FLHRS・おでかけ

KLOTZ 25W-60

d0031061_1337414.jpg[FLHRS] 11,950km

 エンジンオイルの交換をしてみた。これから暑い夏の間は、KLOTZの25W-60、外気温43℃まで対応。杏飴のようなKLOTZオイル、匂いまでも甘酸っぱい。旧いオイルが完全に抜けたのか、丸々4クォート入った。
 エレメントはK&N製を取付。フィルターレンチ無しで取り外しできるので、次回の作業はラクになる。
 ミッションとプライマリーのオイルも変えたかったけど、バイクを水平に立てることが出来ないので見送り。ジャッキが手に入るまではディーラーでやって貰おうかな。。
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by hasekoi | 2006-07-15 21:16 | FLHRS・カスタム

平塚・箱根

d0031061_14473958.jpgd0031061_14472241.jpgd0031061_1447493.jpg[FLHRS] 11,660km → 11,879km (219.4km)
 東京→平塚→箱根→厚木→東京

梅雨の合間の晴れに、先週の温泉の雪辱でも、と伊豆方面。
平塚で去年閉まってた料理屋にリトライ、満腹・満足。途中小雨がパラついてきたので、伊豆奥地は断念、箱根の温泉をハシゴ。熱湯で毛穴全開の大平台「姫之湯」、'60年代にタイムスリップな塔ノ沢「上湯大衆温泉」。また来るなら姫之湯かな。


d0031061_14484771.jpgd0031061_1449137.jpgd0031061_1449112.jpgさて今日はETCアンテナの位置を小変更。フェンダーチップ内の、フェンダー側から蓋側(半透明オレンジ窓)に貼り直し。クルマ屋で発信チェックすると問題なし(電波の強弱までは分からない)。で、今日はたくさんゲートを通過したが、何れも問題なし。…フェンダーチップ裏側の形状とメッキが電波を遮断(乱反射?)するんだと思うんだけど、オレンジ窓からアンテナが半分見えてれば大丈夫ってこと?でも発信棒が開くのはギリギリ直前。まだまだ研究が必要だ。
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by hasekoi | 2006-07-01 11:00 | FLHRS・おでかけ